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　　【必一運(yùn)動bsport體育科技消息】12月22日，小米產(chǎn)業(yè)投資部合伙人潘九堂轉(zhuǎn)發(fā)了一位網(wǎng)友從奔馳GLC換到小米YU7后，3個(gè)月真實(shí)用車體驗(yàn)的分享。該網(wǎng)友表示，小米YU7在關(guān)乎日常體驗(yàn)的“靜、軟、順、智、裝”五個(gè)核心維度上，全面超越了老款奔馳GLC?？偨Y(jié)一句就是：奔馳是面子，小米是里子。

小米YU7

　　據(jù)必一運(yùn)動bsport體育了解，該網(wǎng)友在9月中旬提車小米YU7，經(jīng)過3個(gè)月的充分體驗(yàn)，從真實(shí)家庭用車角度，對YU7和奔馳GLC兩款車進(jìn)行核心對比。

靜謐性：YU7顯著勝出

　　在城市通勤中，小米YU7的靜謐性高出奔馳GLC好幾個(gè)級別，高速風(fēng)噪控制也更優(yōu)秀。這主要得益于電機(jī)相較于發(fā)動機(jī)的先天優(yōu)勢。

座椅舒適：YU7更柔軟舒適

　　無論是Nappa真皮的質(zhì)感，還是座椅填充物的支撐與包裹，網(wǎng)友認(rèn)為小米YU7更舒服。

動力響應(yīng)：YU7代際領(lǐng)先

　　小米YU7的電門響應(yīng)零延遲，動力輸出線性直接，平順性更是碾壓燃油車變速箱。駕駛感受是顛覆性的。

智能體驗(yàn)：YU7全面碾壓

　　小米YU7的語音控制功能幾乎可以操控全車功能，真正做到了“可見即可說”。而奔馳GLC的功能顯得較為簡陋，導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控車等核心功能還需額外付費(fèi)訂閱。體驗(yàn)與價(jià)值感落差巨大。

儲物空間：五五開

　　奔馳GLC有標(biāo)準(zhǔn)SUV的后備箱，能裝載更多的東西。小米YU7則更加注重實(shí)用性，前備箱、隱藏式儲物格等設(shè)計(jì)為收納愛好者提供了更多的選擇。

音響系統(tǒng)：GLC略勝一籌

　　奔馳GLC的柏林之聲在聲場和低音表現(xiàn)上更專業(yè)，但對于普通家庭用戶來說，這種差異并不明顯。小米YU7的音響完全夠用，日常聽歌差異不大。

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